Defender PHEV и MHEV | Возможности гибридного электромобиля | Defender

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ RANGE ROVER

ПЕРЕХОД НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ С DEFENDER

Defender, припаркованный на придорожной зарядной станции

ЛЕГЕНДАРНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И РОСКОШЬ В НОВОМ ИСПОЛНЕНИИ

На протяжении уже более семи десятилетий Defender бросает вызов невозможному.

Сегодня наши самые мощные SUV переходят на электрическую энергию. Такие же возможности повышенной проходимости в сочетании с улучшенными уровнями плавности хода, отзывчивости и эффективности.

Вид сбоку на Defender, припаркованный на городской дороге

ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (PHEV)

Наш гибридный электрический Defender использует электродвигатель с питанием от аккумуляторной батареи и бензиновый двигатель. Его можно заряжать в домашних условиях или с помощью широкой сети общественных зарядных станций, а также эксплуатировать в полностью электрическом или гибридном режиме.

ВЕРСИЯ С ТЕХНОЛОГИЕЙ «МЯГКОГО» ГИБРИДА (MHEV)

В автомобиле Defender с технологией «мягкого» гибрида бензиновые и дизельные двигатели работают совместно с электродвигателем. Рекуперативное торможение позволяет собирать и преобразовывать энергию, вырабатываемую при замедлении и торможении, оптимизируя запас хода в режиме электромобиля без необходимости подключения к зарядному устройству.

ВОЖДЕНИЕ ГИБРИДНОГО ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ DEFENDER

Оцените высокую мощность и повышенную эффективность.

Defender в цвете Carpathian Grey, припаркованный на городской дороге

РЕЖИМ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

Идеально подходит для поездок по городским улицам или поездок на небольшие расстояния. Выберите режим электромобиля и наслаждайтесь практически бесшумным движением с нулевыми выбросами отработавших газов.

ЗАРЯДКА ГИБРИДНОГО ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ DEFENDER

Мужчина, подключающий зарядное устройство к автомобилю PHEV

ДОМА И В ПУТИ

Заряжайте электромобиль в комфортных домашних условиях с помощью штепсельной розетки или домашнего зарядного устройства. Это самый удобный и часто самый дешевый способ зарядки, аналогичный подключению телефона. В поездках Вы получаете преимущества за счет растущей сети общественных зарядных станций и быстрой зарядки от сети постоянного тока.

ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННАЯ МОЩЬ

Не соглашайтесь на компромиссы.

ЗАПАС ХОДА ПО WLTP (ДО)

48KM^††

ЗАПАС ХОДА В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ (ДО)

39KM^††

ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ (ОТ)

2Ч 30 МИН^‡

Зарядка от сети переменного тока мощностью 7 кВт от 0 до 100%.

ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ НА ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЯХ (ОТ)

30МИН^‡

Быстрая зарядка от сети постоянного тока мощностью 50 кВт от 10 до 80%.

ПОДРОБНЕЕ О ГИБРИДНОМ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕ

CO₂ ВЫБРОСЫ

60Г/КМ^††

НАЛОГОВАЯ СТАВКА BIK

12%^*

ПОДРОБНЕЕ О ГИБРИДНОМ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕ

Defender, движущийся по узкой горной дороге

ВОЖДЕНИЕ МЯГКОГИБРИДНОГО ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ DEFENDER

Дополнительная эффективность благодаря продуманной гибридной технологии.

РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

Рекуперативная тормозная система накапливает и преобразует энергию, вырабатываемую при замедлении и торможении, оптимизируя запас хода в режиме электромобиля.

НЕЗЫБЛЕМЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

БУКСИРОВКА

Исключительные возможности буксировки — фирменная черта Defender, теперь обеспечиваемая нашими электрическими двигателями. С гибридным электромобилем Вы сможете буксировать грузы массой до 3000 кг¹.

ПРЕОДОЛЕНИЕ ВОДНЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ

Уверенное движение в любой местности благодаря впечатляющему дорожному просвету и способности преодолевать броды. Максимальная допустимая глубина преодолеваемого водного препятствия для гибридного электромобиля Defender составляет 900 мм.².

¹Буксировка оказывает значительное влияние на запас хода на электрической тяге.

²Прежде чем преодолевать водные препятствия, всегда проверяйте маршрут и участки для выезда.

^††См. значения WLTP.

Указанные данные являются результатом испытаний производителя, проведенных в соответствии с законодательством ЕС при полностью заряженной аккумуляторной батарее. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Показатели выбросов CO₂, экономии топлива, энергопотребления и запаса хода могут меняться в зависимости от таких факторов, как манера вождения, условия окружающей среды, масса перевозимого груза, установленные колеса и дополнительное оборудование, фактический маршрут и состояние аккумуляторной батареи. Показатели запаса хода определяются для серийного автомобиля при прохождении стандартизированного маршрута.

^‡Время зарядки зависит от многих факторов, в том числе от таких, как срок службы, техническое состояние, температура, уровень заряда аккумуляторной батареи, используемое оборудование и длительность зарядки.

^*Налоговая ставка BIK корректна на момент публикации. Возможны ограничения и изменения, вводимые государственными органами.